行李物流的定制化解决方案

机场行李搬运系统:从早到行李存储到行李领回

机场是数以百万计乘客及其行李的中转点,也是带优化、安全地连接至上下游系统的高效传输系统的场内物流应用热点。这里绝不允许出现系统停滞或行李传输不良的情况!因此,工业4.0技术将在此发挥重要作用,并带来关键优势。

机场行李搬运对传输系统提出了十分严苛的要求:

  • 行李或行李分拣吞吐量高
  • 降低能耗
  • 运行时检修便捷
  • 降低噪音水平

早到行李:可靠存取

  • 完整的解决方案组合
  • 过简单的工程设计实现智能化
  • 凭借前沿控制技术,通过优化后的设备性能实现动态性
  • 过智能能量管理实现高能效
  • 过集成的安全技术确保安全性
  • 将数字化创新作为面向未来的坚实基础
无惧特殊环境条件
  • 在生鲜货物温度范围32至50 °F(0至+ 10 °C)内优化防腐蚀性能
  • 防锈设计
  • OKS涂层
  • 特殊扭矩储备,且减速箱油与密封件可适应深冻货物温度范围32至-22 °F (0至-30 °C)
利用DSD软件基于需求进行传动选型
  • 传动物理学、变体及能效方面扎实的传动应用知识
  • 基于个性化应用过程数据及速度曲线进行计算
  • 完整的传动结构满足各种设备要求
  • 能效证书助您对节能潜力一目了然

托运:
一开始就可确保完美同步

  • 简单高效的分布式传动解决方案,旨在实现快速准确的 行李分配
  • 凭借品质精良的组件,设备运行时噪音极低
  • 高效型减速机旨在降低能耗
  • 通过可调斜坡进行软起动及减速,减少维护
  • 可任意调速,旨在高效利用各种传动设备
  • 利用电子接触器及电机保护功能降低接线复杂性
通过分布式解决方案节约成本
  • 电机安装或墙式安装
  • 省去高价控制柜
  • 减少接线
  • 通过Plug & Drive简化调试
  • 安全功能块STO
  • 高防护等级IP65
  • 快速更换
维护时替换迅速、便捷
  • 铝制减速箱外壳替代重型灰色铸铁壳体
  • 接插式系统
  • 可通过NFC设置参数
  • 工业标准接口规格
一台紧凑型多应用电机
  • 降低安装高度
  • 电压不受限制
  • 最高四倍过载能力
  • 分布式驱动解决方案
  • 最多可减少70%不同传动装置变体
  • 减少库存
  • 可通过NFC设置参数

带式输送机:
高效运动

  • 简单高效的分布式传动解决方案,旨在实现高速输送
  • 凭借70年的物料搬运技术经验提供高可靠性
  • 通过无负载及部分负载运行优化,以及利用“VFC eco”节能功能可降低能耗
  • 通过可调斜坡进行软起动及减速,减少维护
  • 采用分布式传动理念,减少安装及接线复杂性

利用分布式解决方案降本
  • 电机安装或墙式安装
  • 省去高价控制柜
  • 减少接线
  • 通过Plug & Drive简化调试
  • 安全功能块STO
  • 高防护等级IP65
  • 快速更换
降噪
  • 噪音等级符合所有应用要求
维护时替换迅速、便捷
  • 铝制减速箱外壳替代重型灰色铸铁壳体
  • 接插式系统
  • 可通过NFC设置参数
  • 工业标准接口规格
分布式安装,带IO-Link
  • 与i500控制柜的参数设置及特点完全相同,因此可任意选择拓扑结构(集中式/分布式)
  • 市场上最高的功率密度 (Watt/cm²)
  • 通过IO-Link实现最简单的系列调试
  • 可通过IO-Link对传感器及执行器进行控制及参数设置,性价比高,并可读取过程数据

行李托盘输送带:可靠性高

  • 分布式传动解决方案,可实现长距离高速输送
  • 内置EcoMode,减少能耗
  • 利用可调斜坡进行软起动及减速,保护物料及运输的货物
  • 无需老式接触器或启动器解决方案,减少线缆
维护时替换迅速、便捷
  • 铝制减速箱外壳替代重型灰色铸铁壳体
  • 接插式系统
  • 可通过NFC设置参数
  • 工业标准接口规格
降噪
  • 噪音等级符合所有应用要求
利用分布式解决方案降本
  • 电机安装或墙式安装
  • 省去高价控制柜
  • 减少接线
  • 通过Plug & Drive简化调试
  • 安全功能块STO
  • 高防护等级IP65
  • 快速更换
分布式安装,带IO-Link
  • 与i500控制柜的参数设置及特点完全相同,因此可任意选择拓扑结构(集中式/分布式)
  • 市场上最高的功率密度 (Watt/cm²)
  • 通过IO-Link实现最简单的系列调试
  • 可通过IO-Link对传感器及执行器进行控制及参数设置,性价比高,并可读取过程数据

推出器:细致分拣

  • 凭借具备优异控制质量的高动态传动技术,将单独箱包转向至同一个出口,以进行最终分拣或路线安排
  • 通过无负载及部分负载运行优化,以及利用“VFC eco”节能功能可降低能耗
  • 可插拔技术,在维护时可实现快速轻松的设备替换

分布式安装,带IO-Link
  • 与i500控制柜的参数设置及特点完全相同,因此可任意选择拓扑结构(集中式/分布式)
  • 市场上最高的功率密度 (Watt/cm²)
  • 通过IO-Link实现最简单的系列调试
  • 可通过IO-Link对传感器及执行器进行控制及参数设置,性价比高,并可读取过程数据
维护时替换迅速、便捷
  • 铝制减速箱外壳替代重型灰色铸铁壳体
  • 接插式系统
  • 可通过NFC设置参数
  • 工业标准接口规格
利用分布式解决方案降本
  • 电机安装或墙式安装
  • 省去高价控制柜
  • 减少接线
  • 通过Plug & Drive简化调试
  • 安全功能块STO
  • 高防护等级IP65
  • 快速更换

行李领回:
高效的旋转式输送带

  • 凭借品质精良的组件,设备运行时噪音极低
  • 通过无负载及部分负载运行优化,以及利用“VFC eco”节能功能可降低能耗
  • 由于我们的传动设备可应对过载,因而可提高系统稳定性
  • 可插拔技术,在维护时可实现快速轻松的设备替换
分布式安装,带IO-Link
  • 与i500控制柜的参数设置及特点完全相同,因此可任意选择拓扑结构(集中式/分布式)
  • 市场上最高的功率密度 (Watt/cm²)
  • 通过IO-Link实现最简单的系列调试
  • 可通过IO-Link对传感器及执行器进行控制及参数设置,性价比高,并可读取过程数据
利用分布式解决方案降本
  • 电机安装或墙式安装
  • 省去高价控制柜
  • 减少接线
  • 通过Plug & Drive简化调试
  • 安全功能块STO
  • 高防护等级IP65
  • 快速更换
维护时替换迅速、便捷
  • 铝制减速箱外壳替代重型灰色铸铁壳体
  • 接插式系统
  • 可通过NFC设置参数
  • 工业标准接口规格
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