W rozwiązaniach intralogistycznych w magazynach, na lotniskach lub w centrach dystrybucyjnych, można skorzystać z nieskończonych możliwości, jakie oferuje nasza nowa elektrorolka.
Rolka MDR o450 nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań w systemach przenośników. Jej zalety to:
- dzięki innowacyjnej konstrukcji silnika, do 2x większa moc, niż w przypadku innych urządzeń tego typu
- 15% oszczędności energii w porównaniu do konwencjonalnie napędzanych rolek, porównywalne z klasami efektywności IE7 do IE9
- jeden produkt obejmujący wszystkie prędkości i momenty obrotowe
- pojedynczy wariant może być zasilany napięciem 24 i 48 VDC
Flyer: Motor driven roller o450
Data: Motor driven roller o450
Nowa rolka MDR o450 umożliwia znacznie szybszy transport towarów niż konwencjonalne zestawy z napędem silnikowym, dzięki unikalnej, bezszczotkowej koncepcji silnika.
Innowacyjna konstrukcja silnika wg. zasady Verniera pozwala na uzyskanie przez niego małej prędkości obrotowej, co generuje efekt przekładni magnetycznej. Dzięki temu rolkę MDR o450 napędzaną tym silnikiem cechuje duży moment napędowy i wysoka efektywność energetyczna. Elektronika zasilająca umieszczona jest wewnątrz tej kompaktowej rolki, która ma średnicę 50 mm.
Nasza elektrorolka jest pozbawiona przekładni, co pozwala zaoszczędzić na wariantach. Dzięki temu wiele procesów, takich jak zakup i projektowanie, jest mniej złożonych, a maksymalizuje się elastyczność działania i konserwacji .
Mniejsza liczba pozycji magazynowych sprawia, że możesz ją wykorzystać do wielu powszechnych zastosowań w intralogistyce w zakresie obciążeń i prędkości. Mniejsza liczba komponentów pozwala na zastosowanie szerokiej gamy rozwiązań. Uniwersalne zastosowanie to 24 V (57 W) lub 48 V (110 W). A ponadto, nowa rolkę można łatwo zintegrować z wieloma systemami.
Kompaktowa konstrukcja bez przekładni zapewnia oszczędność kosztów i energii. Straty tarcia są całkowicie wyeliminowane. Wydajność rolki jest o 15% wyższa niż w przypadku konwencjonalnych elektrorolek z przekładniami.
Jesteśmy również dumni z faktu, że konstrukcja silnika nie tylko wykorzystuje mniej materiału aktywnego, ale także opiera się na nowo opracowanym typie magnesu, który zużywa o 30% mniej metali ziem rzadkich niż konwencjonalne magnesy. Łącznie oznacza to >50% mniej zużytego materiału ziem rzadkich.
Nowa rolka MDR o napięciu 24 V / 48 V cicho przyspiesza z momentem szczytowym 5 Nm. do 1,5 m/s i z nominalnym momentem obrotowym 1,35 Nm. Innowacyjny silnik z magnesami trwałymi reprezentuje nową koncepcję napędu. Można go z powodzeniem wykorzystać do projektowania przenośników akumulacyjnych, przenośników rolkowych i innych przenośników dynamicznych.
Zasada Verniera
Tworzy efekt przekładni magnetycznej - uzyskanie dużego momentu
Przenośniki rolkowe i przenośniki rolkowe akumulacyjne
Płynne działanie
Poziomy transport pełnych i pustych skrzyń, kartonów lub bardzo wrażliwych towarów w workach foliowych jest jak najbardziej odpowiedni dla elektrorolek Lenze. Sposób wykorzystania o450 zależy wyłącznie od użytkownika. Gwarantujemy płynny transport. Rolka niezawodnie napędza również przenośniki taśmowe.
Przenośnik sortujący
Odpowiedź dynamiczna
Przesyłki paczek każdego roku osiągają nowe, rekordowe poziomy liczone w miliardach. Dlatego w szczególności logistyka paczek potrzebuje szybkich, dynamicznych i niezawodnych systemów przenośników. MDR o450 doskonale spełnia te wymagania w zakresie szybkości i elastyczności - zwłaszcza jeśli chodzi o sortowanie.
